昨日，合肥新橋機場開通合肥—北京—法蘭克福航線，是我省開通的第一條歐洲航線。首航當(dāng)天，僅有一名旅客從合肥飛往法蘭克福，購買的往返特價機票只要3400元。
 
　　昨日10時20分，CA931航班因霧延誤2小時后起飛，標(biāo)志著合肥—北京—法蘭克福國際航線正式開通。該航線是我省首條歐洲航線，將架起安徽與歐洲的空中橋梁，不僅方便我省的商務(wù)人士和旅客外出，也為歐盟國家來皖提供便捷的通道，對促進安徽對外開放和外向型經(jīng)濟的發(fā)展具有重要意義。
 
　　在該航線首航新聞發(fā)布會上，省旅游局相關(guān)人士介紹說，該航線還將有利于擴大安徽旅游在歐洲的影響，接收更多的“一手客源”。據(jù)統(tǒng)計，去年安徽的歐洲入境游客達(dá)到38.8萬人次，德國是安徽入境第7大客源國，但大多境外旅客是游完北上廣等地再來安徽。
 
　　合肥-北京-法蘭克福國際航線每天執(zhí)行一班，該航線國內(nèi)國際航段使用同一個航班號。合肥出發(fā)的旅客行李直接掛到國際目的地，而且飛機在北京機場落地后，有專門的工作人員接機，并引導(dǎo)至國際航班區(qū)。
 
　　記者了解到，當(dāng)日合肥飛北京的CA931航班上百名旅客中，只有一名旅客是繼續(xù)飛往法蘭克福。 “除了目前的市場客源有限，還與新航線的推廣時間有關(guān)。 ”據(jù)介紹，合肥至法蘭克福航線在3月下旬才確定，機票開售不到一周，而國際出發(fā)的旅客一般至少提前1個月就買好票。
 
　　合肥至法蘭克福航線開航，對于合肥乃至安徽人來說，前往歐洲的出行成本大大降低。 “該航線在市場淡旺季會有不同折扣，目前團隊客的合肥往返法蘭克福經(jīng)濟艙特價機票3400元不含稅，散客的合肥往返法蘭克福經(jīng)濟艙特價機票4300元不含稅。 ”國航人士介紹，該航線的往返稅費是3237元。
 
　　省民航機場集團方面表示，下一步合肥將開通更多通過北京、上�；驈V州中轉(zhuǎn)而通達(dá)的國際城市。 “合肥至美國的航線已經(jīng)在推進中，選擇紐約或洛杉磯還需要進一步溝通。 ”
 
　　-權(quán)威解讀
 
　　為什么是法蘭克福？方便去更多歐洲城市
 
　　作為我省第一條歐洲航線，選擇法蘭克福也是為方便大家前往更多歐洲城市。國航人士介紹，法蘭克福機場是德國最大的機場，也是歐洲前三大機場之一，通過該航班，合肥到德國總行程約17小時，再前往巴黎、羅馬等地也十分方便。
 
　　為什么不是直飛？成本太高，客源有限
 
　　“開通一條國際遠(yuǎn)程直飛航線的成本非常高，是否能夠直飛需要結(jié)合市場需求等。 ”省民航機場集團市場部相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，航空公司執(zhí)行合肥飛法蘭克福一個往返航班約150萬，國際航班上座率達(dá)到70%左右才能維持成本。
 
　　何時有更多歐美航線？合肥飛美國正在推進
 
　　省民航機場集團方面表示，有了法蘭克福這條航線的模式參考，下一步，合肥將開通更多通過北京、上海或廣州中轉(zhuǎn)而通達(dá)的國際城市。 “合肥至美國的航線已經(jīng)在推進中，選擇紐約或洛杉磯還需要進一步溝通。 ”(趙秀娟 方明陽)