企業(yè)認(rèn)真演出，政府貼心服務(wù)，這出“走出去”的大戲才能唱得叫好又叫座，成為中國新一輪改革開放的閃光點(diǎn)

　　“世界這么大，我想去看看”，這是最近風(fēng)靡網(wǎng)絡(luò)的一句話。時(shí)至今日，自大航海時(shí)代席卷而來的全球化浪潮越發(fā)洶涌。只不過，過去多是別人登門造訪，如今卻是我們出門拜訪了。

　　對于企業(yè)而言，要想做大做強(qiáng)，“走出去”是必然。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，本國勞動(dòng)力價(jià)格越來越高，資源環(huán)境約束越來越強(qiáng)，不“走出去”，成本就降不下來；許多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的性價(jià)比再高，本國市場也飽和了，不“走出去”，需求就提不上去。正如英國經(jīng)濟(jì)學(xué)家約翰·哈里·鄧寧的投資發(fā)展周期理論所言，“走出去”與人均GDP密切相關(guān)，當(dāng)人均GDP超過4750美元時(shí)，該國對外直接投資的力度明顯加強(qiáng)，將超過吸引外資的額度明顯表現(xiàn)為正值，并呈逐步擴(kuò)大的趨勢�？纯词澜�500強(qiáng)，哪個(gè)企業(yè)只在自家一畝三分地里耕耘？可見，“走出去”是大勢所趨。

　　然而，外面的世界很精彩，外面的世界也很無奈。企業(yè)“走出去”可不是“看看”這么簡單。要實(shí)現(xiàn)“你發(fā)展、我賺錢”的雙贏，企業(yè)自身步子要邁得穩(wěn)，政府服務(wù)也不能拖了后腿。

　　不拖后腿，就得多設(shè)路標(biāo)，少擺路障，切莫讓過去的墊腳石變成如今的絆腳石。例如過去我們鼓勵(lì)“引進(jìn)來”，對資本流出管得就比較嚴(yán)。現(xiàn)在國家鼓勵(lì)“走出去”，如果相關(guān)法規(guī)不及時(shí)修訂，原本發(fā)揮正能量的鼓勵(lì)政策，就會(huì)成為企業(yè)出海的攔路虎。

　　不拖后腿，就得多做服務(wù)，少添負(fù)擔(dān)，切莫讓層層批文成為套在企業(yè)脖子上的紙枷鎖。企業(yè)是市場的主體，投資決策權(quán)是企業(yè)最基本的權(quán)利。盡管近兩年簡政放權(quán)讓企業(yè)海外投資的審批時(shí)間大大縮短，但是不少審批權(quán)只是從中央下放到地方，企業(yè)依然面臨“婆婆”多、備案繁瑣等問題。有企業(yè)就曾無奈感慨，“人家海外項(xiàng)目都開標(biāo)了，咱們事前備案的流程還沒走完呢，談何競爭力！”

　　不拖后腿只是底線，扶上馬、送一程，才是理想狀態(tài)。世界這么大，各國風(fēng)土人情各不相同，企業(yè)單槍匹馬闖天涯，難免“兩眼一抹黑”。為熟悉市場付出的代價(jià)，對單個(gè)企業(yè)來說恐怕也是不小。特別是現(xiàn)在企業(yè)“走出去”做的都是基建、裝備等大生意，投資規(guī)模大、回收周期長，需要研判的恐怕不僅是項(xiàng)目的商務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，更有當(dāng)?shù)氐恼智闆r、法律規(guī)章、宗教文化等。從波蘭高速公路到麥加朝覲輕軌，再到墨西哥高鐵項(xiàng)目，這些項(xiàng)目最終折戟的原因恐怕都超出了商務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的范疇。如果政府的外派機(jī)構(gòu)能將自己定位為“走出去”這個(gè)大項(xiàng)目的市場部成員，為企業(yè)提供更豐富、具備前瞻性的信息、法律、簽證等普遍性服務(wù)，變“抵御風(fēng)險(xiǎn)”為“防范風(fēng)險(xiǎn)”，那么中國企業(yè)“走出去”之路不僅將更加順暢，也將少交不少“買路錢”。

　　在世界舞臺(tái)上，中國正從以“引進(jìn)來”為主的普通演員，成長為“引進(jìn)來”“走出去”并重的領(lǐng)銜主演。企業(yè)認(rèn)真演出，政府貼心服務(wù)，這出“走出去”的大戲才能唱得叫好又叫座，成為中國新一輪改革開放的閃光點(diǎn)。