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近日熱播的紀(jì)錄片《一帶一路》中有這樣一個(gè)故事:在老撾,每天有許多相愛的年輕人從萬象趕往塔納楞,因?yàn)槟抢镉欣蠐雵鴥?nèi)唯一的火車站,列車是最受歡迎的婚紗照背景。浪漫的故事,卻有著并不浪漫的背景:從泰國駛來的列車,在老撾境內(nèi)只跑3.5公里的鐵軌。人們不把火車當(dāng)作交通工具,而是當(dāng)作景點(diǎn),是由于老撾幾乎不通火車。
要不了多久,這種情形就會(huì)成為歷史。中國企業(yè)和工人正在鋪設(shè)全程417公里的中老鐵路。5年后,從昆明坐火車去萬象將成為現(xiàn)實(shí)!霸絹碓蕉嗟闹袊髽I(yè)家到老撾投資,為兩國人民帶來了很多好處,中老鐵路這一兩國重要的合作項(xiàng)目展示了兩國合作的豐碩成果!闭缋蠐雵抑飨緭P(yáng)在G20杭州峰會(huì)期間所說,幫助老撾實(shí)現(xiàn)從“陸鎖國”到“陸聯(lián)國”的夢想,中國這樣的行動(dòng)者至關(guān)重要。
G20杭州峰會(huì)上,習(xí)近平主席的金句“成為行動(dòng)隊(duì),而不是清談館”,激起無數(shù)渴望發(fā)展的國家和人民共鳴。人們越來越清楚地看到,制約世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和增長的,并不是什么“文明的差異”,而是有很多阻礙創(chuàng)新的壁壘沒有突破,很多隔斷要素的溝坎沒有通聯(lián)。從G20發(fā)起的“全球基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通聯(lián)盟倡議”,到老撾東盟峰會(huì),互聯(lián)互通都是最重要的議題;杭州峰會(huì)首次將發(fā)展問題置于突出位置,德國總理默克爾強(qiáng)調(diào)“為此我們通過了一整套行動(dòng)計(jì)劃”,德國接任G20輪值主席國后將繼續(xù)執(zhí)行這些政策。中國方案之所以能夠得到發(fā)展中國家和發(fā)達(dá)國家的一致歡迎,就是因?yàn)槲覀冎v的是實(shí)話,干的是實(shí)事。
清談?wù)`國,實(shí)干興邦。作為改變和影響全球治理的最新力量,中國最鮮明的品格之一就是崇尚實(shí)干。從傳承至今的“愚公移山”“鐵杵磨針”,到新中國勞動(dòng)者“寧可少活20年,拼命也要拿下大油田”的氣概,中國人不太相信救世主,只相信自己的雙手。如習(xí)近平主席所說,幾十年間,“許許多多普通家庭用勤勞的雙手改變了自己的生活”,正是這些點(diǎn)滴變化凝聚起來,才造就了中國的大發(fā)展、大變化。
有著如此發(fā)展經(jīng)歷的中國,對務(wù)實(shí)有深切的體會(huì)。西方媒體長期諷刺G8是“清談館”,G20問世后為化解危機(jī)曾拿出有效行動(dòng),但隨著世界經(jīng)濟(jì)形勢的變化,人們對G20期待更高,如果光是每年一聚會(huì),但共識(shí)沒法落地,難免淪為更大的“清談館”。相比起來,杭州峰會(huì)更有“行動(dòng)隊(duì)”的特色。幾天的會(huì)議,從兩年前就開始籌備,所有重要議題都廣泛征求各方意見,并根據(jù)反饋?zhàn)鲎懔苏{(diào)研。中國接任G20輪值主席國以來,共在20個(gè)城市舉辦66場會(huì)議,其中,部級(jí)會(huì)議達(dá)23場,反復(fù)進(jìn)行細(xì)致協(xié)調(diào)。最后拿到領(lǐng)導(dǎo)人桌面上的,都是切實(shí)可行的行動(dòng)層面倡議。
有人曾把“無力的全球治理”比作長老們在討論神廟的建造,他們?yōu)榻ㄖ娘L(fēng)格爭吵不休,為諸神的線條各抒己見,卻沒有人去想如何運(yùn)輸石材、招募工人、籌集經(jīng)費(fèi)。一個(gè)行動(dòng)勝過一打綱領(lǐng),杭州峰會(huì)結(jié)束了,但“杭州共識(shí)”所激發(fā)起的行動(dòng)火種,才剛剛開始燃燒。將源于實(shí)踐、著眼務(wù)實(shí)的“杭州共識(shí)”,化為實(shí)實(shí)在在的行動(dòng),我們的世界自會(huì)有更多美好。
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